公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。最近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。具体的可咨询厂家确认.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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候车亭安装位置在选择时不能占用盲道，而且两站台之间的距离不能太近。 二、将原来路面的表层清除若原来路面是大理石或是地砖，需要将其一块块移开。若本来的路面是水泥的路面，需要将安装候车亭面积范围内的水泥路面层清除，露出原有的土质地面。 三、按候车亭的尺寸挖出对应的地基土坑按需要安装的候车亭的尺寸对应挖出深约一米左右的坑，用钢筋混凝土浇灌成一个方柱，并露出螺栓方便固定候车亭的底座。将候车亭的电源线用优质塑料管穿好。四、将候车亭的底座与方柱上的螺栓进行固定在固定时，注意一定要拧紧使其牢固。将塑料管安装好。五、铺好原有地砖或是大理石表层.邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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候车亭1.连接城市主干道。城市候车亭连接市区主要交通干道，车流如潮人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替不管雨雪风霜不分白昼黑夜时时刻刻传递信息。2.超近距离宣传。城市候车亭与人们超近距离接触，最贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，日景夺人眼目、夜晚流光溢彩、视觉冲击力强。
3.重复灌输，连锁引导，商户追捧。不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，深受广大商户追捧的一种宣传平台。4.安装方便，信息传递快捷。安装简便、刊发迅速、信息快捷，体现.投入成本低获取效益高。
5.广告发布灵活。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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公交车候车亭的制作安装施工方案主要有如下几个步骤：（1）根据所在城市的特色和规划，设计合适的造型方案；（2）提交城市管理相关部门审批。不同地区或不同规模的城市审批部门未必相同，如地州市县多半由市长、县长敲定，省会或经济发达的市级城市很可能是由城市相关管理部门确定、审批。。。。当然，这个过程中，很可能还包商业合作模式的确定，就全国范围来看，主流的合作模式是政府审批确认造型方案并出让8~10年经营权，由民营或媒体公司投资建设然后自负盈亏，通过广告收益收回成本和获取投资回报。筛选制作生产厂家。云南朗普作为云南、贵州及周边地区专业的生产厂家，我们一致建设客户多方询价，综合不同生产厂家的方案之长优化方案，然后就近寻找专业的生产厂家生产。综合考虑制作成本、运输成本和售后服务及维护成本。选择厂家时，一是让不同的生产厂家报送明细报价表.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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