1、候车亭的表面处理：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等；
2、候车亭的顶棚：分为镀锌板、铝型材、夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板、蜂窝阳光板、铝塑板等；
3、候车亭的灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板；
4、候车亭的灯管电器：主要是候车亭专用LED节能灯条。
5、候车亭的辅助设施：太阳能板、电子站牌、发光字、LCD、滚动换画系统、电子显示屏等；
邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
崇明邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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2. 字体大小：在设计时也应考虑字体大小的问题，应该让等车人可以在距离站牌一定 距离的地方就可以看清楚站牌上的内容，而不一定要站在站牌前面。
3. 形状：站牌也可以设计成几面体的柱体，这样当看的人多时也不容易产生拥挤。
4. 智能：站牌也应该更加智能化，要实时显示公交车目前所在的位置是在哪一站，以 方便乘车人能更好地安排自己的等候时间。
5. 照明：在夜间，公交站牌上的字不易看清，这就需要公交站牌自身的照明系统，太
暗的话就无法看清，太亮的话会对人眼产生刺激，所以要采用柔和的适当亮度的灯光使候车人能很方便快捷地看清楚公交站牌上的信息。
6. 喇叭：在公交车进站时应能够自动播报“xxx路公交车进站了”，可以给候车人提醒 的同时也能够帮助盲人乘车使他们清楚进站的是 否是自己所需的公交车。
三．颜色设计 公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计出了需满足其使用功能外，也要能起到美化城市的作用。站台的主要色调是灰白色，使站台整体显得很朴素简约；在心理上，冷色系能够有效缓解乘客们等待车辆的急切心情，给人以沉静感，使人沉着冷静和宁静的休息等候。
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1. 站牌 白底配上色彩亮丽的黄色箭头指向车辆行驶方向黑色站名给人以明快舒适的感觉，并与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆的颜色有明显的颜色对比。还有每个站点的闪光设计，醒目的红色闪光对人们又有提示功能，加快乘客的反应速度，及时赶上相应的车辆，即使是在漆黑的夜晚乘客也不用担心错过公交，同时也可起到美化城市的作用。 2. 座椅 给与乘客休息的折叠椅采用橙色与整体形成了较为明显的对比，但由于椅子与整体相比体积较小，所以不但没有破坏站台整体的效果反而使沉静的色调富有了生机，吸引乘客的注意力主动去使用它。 3. 移动电视及触屏 安置的移动电视能够转移乘客们的注意力，使等待显得不再枯燥同时还能了解相关新闻时讯，醒目的触屏设计帮助对路况不熟悉的人们，提供更多有用的资讯。黑色的边框显得设计沉稳，给人以扎实信任的感觉。 4.遮阳棚 顶棚外部采用银灰色和白色，能够很好的阻挡紫外线，遮阳的同时又与周围绿化形成鲜明对比，有很好地视觉效果；内部采用浅蓝色，这种颜色明度较高显得轻给人以安全感，以及开阔的感觉，此外，蓝色属于冷色系能够缓解乘客的急躁舒缓情绪。 5. 垃圾箱 垃圾箱采用黑色顶盖，银灰色桶身，分为可回收和其他垃圾两类；可回收用绿色三角形箭头
表示，其他垃圾用灰色三角箭头表示。即使是儿童也能够很容易的分辨出垃圾分类，没关简练。
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首先设计人员会先和客户进行沟通，了解客户的需求，以及候车亭所要设置的地方，以及当地的人文和环境气候等情况，这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求，材质要求，使用环境要求，为客户设计出满意的产品效果图，待客户确认后生产部门制定生产计划，采购部门进料，生产部门验收原材料签订原材料合格凭证，作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后，生产部门实施加工制作，制作过程中严格按照工艺制作要求，把好质量关，做好巡查工作，随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查，调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
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