首先设计人员会先和客户进行沟通，了解客户的需求，以及候车亭所要设置的地方，以及当地的人文和环境气候等情况，这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求，材质要求，使用环境要求，为客户设计出满意的产品效果图，待客户确认后生产部门制定生产计划，采购部门进料，生产部门验收原材料签订原材料合格凭证，作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后，生产部门实施加工制作，制作过程中严格按照工艺制作要求，把好质量关，做好巡查工作，随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查，调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
以上是崇左候车亭厂家生产厂家的图片
公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。 产品工艺：表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃，夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板 灯管电器分为LED节能灯 ，飞利浦，佛山，德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。 公交候车亭，公交车站台产品组合较多，为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，我公司已开发了数款公交站台产品磨具，已经实现批量生产，极大的降低了成本。 我公司专业生产公交站台、候车亭、不锈钢公交候车亭、铝合金公交候车亭、仿古候车亭、公共自行车棚、公共自行车亭、自行车服务亭、出租车的士亭、公交电子站牌、宣传栏灯箱、阅报栏灯箱、岗亭、指路牌、路名牌灯箱、LED滚动灯箱、广告垃圾箱、户外大型广告灯箱等几十种广告设备
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2. 字体大小：在设计时也应考虑字体大小的问题，应该让等车人可以在距离站牌一定 距离的地方就可以看清楚站牌上的内容，而不一定要站在站牌前面。
3. 形状：站牌也可以设计成几面体的柱体，这样当看的人多时也不容易产生拥挤。
4. 智能：站牌也应该更加智能化，要实时显示公交车目前所在的位置是在哪一站，以 方便乘车人能更好地安排自己的等候时间。
5. 照明：在夜间，公交站牌上的字不易看清，这就需要公交站牌自身的照明系统，太
暗的话就无法看清，太亮的话会对人眼产生刺激，所以要采用柔和的适当亮度的灯光使候车人能很方便快捷地看清楚公交站牌上的信息。
6. 喇叭：在公交车进站时应能够自动播报“xxx路公交车进站了”，可以给候车人提醒 的同时也能够帮助盲人乘车使他们清楚进站的是 否是自己所需的公交车。
三．颜色设计 公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计出了需满足其使用功能外，也要能起到美化城市的作用。站台的主要色调是灰白色，使站台整体显得很朴素简约；在心理上，冷色系能够有效缓解乘客们等待车辆的急切心情，给人以沉静感，使人沉着冷静和宁静的休息等候。
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候车亭安装位置在选择时不能占用盲道，而且两站台之间的距离不能太近。 二、将原来路面的表层清除若原来路面是大理石或是地砖，需要将其一块块移开。若本来的路面是水泥的路面，需要将安装候车亭面积范围内的水泥路面层清除，露出原有的土质地面。 三、按候车亭的尺寸挖出对应的地基土坑按需要安装的候车亭的尺寸对应挖出深约一米左右的坑，用钢筋混凝土浇灌成一个方柱，并露出螺栓方便固定候车亭的底座。将候车亭的电源线用优质塑料管穿好。四、将候车亭的底座与方柱上的螺栓进行固定在固定时，注意一定要拧紧使其牢固。将塑料管安装好。五、铺好原有地砖或是大理石表层.邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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