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公交车候车亭作为现在生活中非常重要的公共设施，除了对其本身的功能和美观有着特定的要求，还需要对其安放位置慎重选择。不是说随随便便的在路边安上就可以了，现在我简单的为大家介绍几点公交候车亭的安放要点。 首先，候车亭的目的是为了方便乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。因此要优先考虑人流量跟车流量，在两个地点相距不远的情况下，要把候车亭安放在相对出入人流较多的地点。其次，候车亭的安放路段也要注意，同一条路上，应把候车亭安放在相对路段较宽的地方。因为公交车在靠站的时候会停留不确定的时间，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。 第三，对于同一个站点的相反方向站台应该尽量错开安放，避免两个方向公交车同时进站严重占用公路位置。一般建议错开宽度不低于50米。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

1. 整体：为乘客提供候车地点 2. 站牌：提醒车次信息，标明车的行驶方向，站台名称（字体大小，清晰程度）不同车次 左图为共享区公交站点，该处没有候车亭或任何遮阳措施，站牌被围栏围住，公交站和出租车点放在了一起，并且周围停了很多自行车，给候车人造成了很多不便。 信息次序， 3. 顶棚遮挡：对于比较恶劣的天气如雨，雪，风，雷，冰雹，为乘客提供遮挡的方便。 4. 座椅休息：乘客数量较多等候时间较长时，为感到疲倦不适的人提供浅息的环境。 5. 照明：光线不好或夜晚，需要合适的光照使需要者看清楚，降低视觉疲劳，同时美化环 境。 6. 垃圾桶：收集乘客候车时的垃圾，既不会破坏候车环境，也保护自然环境。 7. 移动电视：报道新闻，倡导科学，介绍知识，丰富生活 8. 屏幕：为外来人员提供景点提示，城市交通路线，天气状况 9. 监控器：公交站台属于人们的聚集地，事故发生几率略高，记录站台使用状况，便于事 故发生后的处理。 10. 颜色：与周围环境相协调的色系 11. 整体结构：采用较为开放的空间构成 12. 材料：采用不锈钢，铝材，玻璃等耐用，易清洁的材料

2. 字体大小：在设计时也应考虑字体大小的问题，应该让等车人可以在距离站牌一定 距离的地方就可以看清楚站牌上的内容，而不一定要站在站牌前面。 3. 形状：站牌也可以设计成几面体的柱体，这样当看的人多时也不容易产生拥挤。 4. 智能：站牌也应该更加智能化，要实时显示公交车目前所在的位置是在哪一站，以 方便乘车人能更好地安排自己的等候时间。 5. 照明：在夜间，公交站牌上的字不易看清，这就需要公交站牌自身的照明系统，太 暗的话就无法看清，太亮的话会对人眼产生刺激，所以要采用柔和的适当亮度的灯光使候车人能很方便快捷地看清楚公交站牌上的信息。 6. 喇叭：在公交车进站时应能够自动播报“xxx路公交车进站了”，可以给候车人提醒 的同时也能够帮助盲人乘车使他们清楚进站的是 否是自己所需的公交车。 三．颜色设计 公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所，它的设计出了需满足其使用功能外，也要能起到美化城市的作用。站台的主要色调是灰白色，使站台整体显得很朴素简约；在心理上，冷色系能够有效缓解乘客们等待车辆的急切心情，给人以沉静感，使人沉着冷静和宁静的休息等候。

候车亭常规尺寸：单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。立柱大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm；120mm*120mm;100mm*150mm候车亭的最大作用是挡风避雨，为乘客提供安全有序的候车环境，好的候车亭，一般是由专业工厂制作安装的，要问哪家制作得好而且性价比高的邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。 公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。]邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！