在人潮拥挤的大都市，公交车是人们出行最便捷的交通工具。有公交车的地方当然离不开公交候车亭，公交候车亭是为了完善城市功能、美化城市环境、方便广大群众生活而建设的公用基础性设施。近年来，我市在主城区投入大量人力、物力和财力，改造升级建设了千余座新颖别致的公交候车亭，这些公交候车亭大大方便了广大市民和游客。 其实公交候车亭给我们带来的便捷远远不止这些，当下雨天时，我们可以在公交候车亭里面等待公交车的到来，这样就避免了在雨中等车的焦虑。为了公交候车亭给我们带来的诸多便捷，我们一定要爱护周边的公交候车亭，公交候车亭的管理和保护是一项长期性任务。有关部门要从根本上解决这一问题，尤其是要从管理体制和机制上入手，切实建立健全符合我市实际的城市管理体制和机制，维护好广大群众的切身利益，维护好我们这座城市的良好形象。 城市是大家的城市，人人都是城市的主人，大家要自觉关心和爱护公共设施，大家有义务来爱护自己的家园，爱护公交候车亭。 众多的平面广告媒体都供室内或小范围传达，幅面较小;而户外灯箱广告通过门头、布告(宣传)栏、立杆灯箱画的形式展示广告内容。比其他平面广告插图大、字体也大，十分引人注目。
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候车亭（bus shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。目前在温州洞头还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭 公交站台
邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
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丰台邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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公交候车亭作为一种城市基础便民设施，已经成为城市公共设施中最为重要的组成部分，与人们的生活出行活动密切相关，其目的在于避免人们在候车时受到阳光、降水等不利因素的影响，主要设置在车站、道路两旁或绿化带附近。随着我国交通运输领域持续、稳定的发展，市民生活水平的不断提高，这种占地面积小、构造简单、造价低廉的便民候车亭将越来越受关注。城市交通管理部门需要对便民候车亭的建设发展提出具有针对性的对策，从而使城市候车亭可以为市民提供更多的便利。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。
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候车亭人们日常生活中接触最多的公共设施，候车亭座椅是人们等车间隙休息的地方，公交候车亭不可缺少的一部分。木质公交候车亭座椅因为其众多的优点，在候车亭建设中被大量使用。你知道候车亭座椅的木条一般选择多厚的合适吗？
候车亭座椅木条的材质通常有实木、防腐木、塑木这三种，木质的种类不同，它的特性、做出的候车亭在座椅的质量也会不同。按硬度区分，塑木>防腐木/实木，按户外使用寿命，塑木>防腐木>实木。下面是塑木、防腐木、实木制作椅条的常规厚度。
1、塑木
塑木是制作户外家具比较常见且高级的材质，它的优点是密度大，硬度高，抗压强度高，户外使用防潮、防火（难燃）、木质纹理自然清洗、无需刷漆后期维护成本低、防虫蛀、不易断变形。塑木椅条厚度为35mm，宽度为58mm。
2、防腐木/实木
防腐木是人为地将实木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，从而适合户外使用的材料。对比实木，防腐木在户外更能长久地使用。而两者的椅条规格有以下两种：40*65mm或者40*70mm.
以上是华展对候车亭长椅的介绍，从中我们不难看出，塑木由于自身条件优越，所以在同样的候车亭座椅规格下，塑木用材比防腐木、实木要少
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