鹤岗候车亭厂家生产厂家

公交候车亭这种产品属于大件，单就是灯箱就是3600*1650或1800，属于大件，就算是9.6米或17米的大货车，一车能运输的数量也非常有限。作为采购者来说制作价格，公交候车亭的总采购成本分为制作成本+运输成本。也就是说，从性价比上来讲，选择公交候车亭厂家要综合考虑制作成本+运输成本的总成本及售后可兑现的服务事宜。再加上，全国范围内最近公交候车亭近两年开始流行灯箱面板采用钢化玻璃，运输距离过远，一是运输费用高，二是运输过程中造成的破损率也高。邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

首先设计人员会先和客户进行沟通，了解客户的需求，以及候车亭所要设置的地方，以及当地的人文和环境气候等情况，这样才能设计出符合客户要求.接下来设计人员要按照客户的尺寸要求，材质要求，使用环境要求，为客户设计出满意的产品效果图，待客户确认后生产部门制定生产计划，采购部门进料，生产部门验收原材料签订原材料合格凭证，作为以后生产时质量倒查的凭证.准备工作做好后，生产部门实施加工制作，制作过程中严格按照工艺制作要求，把好质量关，做好巡查工作，随时发现问题随时当场整改确保产品质量。制作完成后在进行一次整体质量检查，调试合格后装车发货。经过这些步骤后一台合格的候车亭会完成.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。

　　公交车候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。　　产品工艺：表面处理分为180°静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。顶棚分为钢化玻璃，夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。灯箱视窗分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板 灯管电器分为LED节能灯 ，飞利浦，佛山，德力西等。配件产品有LED显示屏、发光字、LED、LCD液晶屏、滚动换画系统、太阳能、智能电子等。 　公交候车亭，公交车站台产品组合较多，为4米组合、5米组合、6米组合、8米组合、10米组合、12米组合、16米组合和20米组合，可采取直线式安装和港湾式安装，目前，我公司已开发了数款公交站台产品磨具，已经实现批量生产，极大的降低了成本。　　我公司专业生产公交站台、候车亭、不锈钢公交候车亭、铝合金公交候车亭、仿古候车亭、公共自行车棚、公共自行车亭、自行车服务亭、出租车的士亭、公交电子站牌、宣传栏灯箱、阅报栏灯箱、岗亭、指路牌、路名牌灯箱、LED滚动灯箱、广告垃圾箱、户外大型广告灯箱等几十种广告设备

公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。最近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。具体的可咨询厂家确认.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。 邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！

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