5.焊条焊丝:ERNiCrMo-3、ERNiCu-7、ERNiCr-3，规格有Φ0.9-5.0mm产地有美国、瑞典、奥地利和等；:AWS A5.4，A5.9，A5.11A5.14; 产品已运用于石油化工、军工、水电核电、炼油造船、陆上和海上油气、纸浆和造纸、化工化纤、机械设备制造等行业和换热交换器等产品上，受到客户高度认可。<BR>专业的镍基合金钢及特种合金钢材料销售。配备有金属材料方面的专业人才，高镍合金钢方面的生产专家和炼钢专家，负责向用户介绍并推荐选用钢材。为国内石油、化工、电力行业耐腐蚀、耐高温高压、耐低温工况条件下提供各种钢材解决方案。一、材质：<BR>双相钢焊条焊丝：ER2209/E2209(2205)ER2594/E2594(2507
特殊钢焊条焊丝：308LSi、309LMo、E385/ER385/(904L)<BR>
镍基焊丝焊条：NiCrMo-4（C276)、ERNiCr-3、ENiCrFe-3<BR>NiCu-7（400）NiCrMo-3(625)<BR>不锈钢焊丝焊条：308LSi、308H、309L、310、321、316LMod、317L二、主要执行：AWS A5.4、A5.9、A5.14<BR>三、规格：1.2-5.0mm四、主要进口厂家：1.美国：<BR>超合金C、泰克罗伊TECH、鹰科INCO、阿克泰克ALCOTEC、LINCOLN、哈里斯HARRIS、牛津OXFORD、GULF、泰克罗伊TECHALLOY、哈伯特HOBART；<BR>2.：神钢KOBELCO、日亚NIKKO、WEL、特钢TOKUYO、日铁、油脂TASETO、东海；<BR>3.瑞典：阿维斯塔ESTA、山特维克SANDVIK、伊萨ESAB；<BR>4.德国：伯乐蒂森BOHLER THYSSEN UTP、宾采尔BINZEL；<BR>5.英国：曼彻斯特METRODE；瑞士：奥林康OERLIKON；法国沙福SAF；6.意大利TFA弗力钢线；：现代HYUNDAI；高丽KISWEL 7.奥地利：VIETE
做专业的进口高温高压、高耐腐蚀合金材料专家
【2507超级双相板81012141618202425303545505560成品板；
双相钢板2205，14-45厚大量入库】
【特种钢板254SMo，904L，AL-6XN哈氏合金G30，317L等钢板近期入库】
【新增F55/S32760超级双相钢板S=26，31厚4吨，固溶状态】
【超级双相S21953/00Cr18Ni5Mo3Si2/3RE60入库10吨， 稀缺资源！】
【Nitronic60/S21800钢锭，轧圆入库10吨，接受光元，研磨棒，性能调质】
【耐硝酸C4钢板，8mm厚3.5吨；N08367镍基合金入库10吨，接受锻棒，锻环】
【镍基合金N08020/20#合金钢，接受圆钢，锻件，钢管，管坯定做】
【0Cr16Ni5Mo/1.4418/1.4405；0Cr13Ni5Mo/F6NM;FV520b电力用强度钢】
【904L/1.4539德标;17-4PH/630 电渣低P料大量备库，满足力学性能要求】
【中厚板431/1cr17ni217-4ph/630钢板8-45厚陆续入库，接受零切！】
【SUH616 新钢种入库，钢锭轧圆8吨多！】
【4Cr14Ni14W2Mo耐侯钢60-200陆续入库！】
【退火1Cr17Ni2/431轧圆16-130，锻圆140-370规格齐全，近200吨现货库存！】
【特种不锈318，725LN/310MoLN/S31050;724L/316LMOd尿素级各入库10吨！】
【耐硝酸C4钢，xm-19317LCD4MCu特种不锈钢入库50吨！】
【304316L锻圆140-280的规格齐全】
【真空感应＋电渣中航品质！Incoloy800H825哈氏合金C276蒙乃尔400GH2132/660/A286GH4169/
Incoloy718600625锻圆轧圆大量现货库存！】
【1.4113/Incoloy926254sMo/F44904L329规格齐全！】
【大量现货供应，量大从优】
双相钢2205250717-4PH(630)17-7PH(631)15-5PHF55(S32760)
347(H)316Ti317L310S等圆钢钢锭
锻件锻方锻环研磨棒六角棒
【看累了，开心一刻】
做有骨气的人
傍晚，开车接儿子放学。边上他的同学坐上一辆保时捷，“唰”地一下飞驰而过。
儿子坐在车上问我：“爸爸，我同学家买了辆100多万的保时捷来接他，我们什么时候也能买啊？！”
“我们没钱，买不起！”我回了他一句。
儿子低下了头，很失落地坐在那儿，一声不吭。
我转头看了看他，突然猛地一加油门，“坐好！”儿子双手紧紧握住扶把，惊呆地看着我，只见我单手飞快地舞动，干脆利索地左右各打了两把方向，车尾华丽地甩出一条弧线，一下超过两辆汽车，呼啸着往前冲去，在红灯那儿齐头停在了刚才那辆保时捷边上。
“哇，老爸动作好帅啊！”儿子拍着手，显出好高兴的样子。
我摸了摸儿子的头，对他说，“不要羡慕有钱人，他们有的我们没有；我们有的，他们同样也享受不到。知道吗，屌丝也要可以活出很吊的样子，关键要不失人格，有骨气，每天努力！”
儿子点点头，“嗯，我一定努力，做真正的自己！”
司太立合金的典型牌号有：Stellite1，Stellite4，Stellite6，Stellite8，Stellite12，Stellite20，Stellite31，Stellite100等。在我国，主要对司太立高温合金研究比较深入和透彻。与其它高温合金不同，司太立高温合金不是由与基体牢固结合的有序沉淀相来强化，而是由已被固溶强化的奥氏体fcc基体和基体中分布少量碳化物组成。铸造司太立高温合金却是在很大程度上依靠碳化物强化。纯钴晶体在417℃以下是密排六方（hcp）晶体结构，在更高温度下转变为fcc。为了避免司太立高温合金在使用时发生这种转变，实际上所有司太立合金由镍合金化，以便在室温到熔点温度范围内使组织稳定化。司太立合金具有平坦的断裂应力-温度关系，但在1000℃以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能，这可能是因为该合金含铬量较高，这是这类合金的一个特征。
热处理
司太立合金中的碳化物颗粒的大小和分布以及晶粒尺寸对铸造工艺很敏感，为使铸造司太立合金部件达到所要求的持久强度和热疲劳性能，必须控制铸造工艺参数。司太立合金需进行热处理，主要是控制碳化物的析出。对铸造司太立合金而言，首先进行高温固溶处理，温度通常为1150℃左右，使所有的一次碳化物，包括部分MC型碳化物溶入固溶体；然后再在870-980℃进行时效处理，使碳化物(最常见的为M23C6)重新析出。
2、国内发展
自1956年第一炉高温合金GH3030试炼成功，迄今为止，我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。
第一个阶段：从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是仿制前苏联高温合金为主体的合金系列，如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。
第二个阶段：从20世纪70年代中至90年代中期，是我国高温合金的提高阶段。主阶段主要试制欧美型号的发动机，提高高温合金生产工艺技术和产品质量控制。
第三阶段：从20世纪90年代中至今，是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和开发了一批新工艺，研制和生产了一系列高性能、高档次的新合金。
目前，我国的高温合金研究主要研究单位是钢铁研究总院、北京航空材料研究院、中国科学院金属研究所、北京科技大学、东北大学、西北工业大学等，主要生产企业有：中航工业、钢研高纳、炼石有色、抚顺特钢、高钢特钢和第二重型机械集团万航模锻厂（二重）等。在此基础上，我国已具备了高温合金新材料、新工艺自主研发和研究的能力。
虽然高温金属合金材料在我国已发展近60年，但行业发展仍处于成长期。由于高温金属合金材料领域具有较高技术含量，该行业企业拥有较深护城河。我国高温金属合金每年需求量在2万吨以上，国内年生产量在1万吨左右，市场容量超过80亿元，其中进口占比较大。未来20年我国各类军机采购需求在2800架左右，民用飞机采购数量在5400架左右，对应的高温合金需求在1500亿以上，再加上500亿的燃气轮机需求，仅高温合金空间一项就有2000亿的市场空间即将打开。
我国目前的生产能力与需求相比存在两个缺口：（1）生产能力不足。目前我国高温合金生产企业数量有限，生产能力与需求之间存在较大缺口，在燃气轮机、核电等领域的高温合金主要还依赖进口。（2）高端产品难以满足应用需求。我国的高温合金生产水平与美国、俄罗斯等国有着较大差距，随着我国研制更高性能的航空航天发动机，高温合金材料在供应上存在无法满足应用需求的现象 [1] 。
