昌平不锈钢公交站台方案

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候车亭人们日常生活中接触最多的公共设施，候车亭座椅是人们等车间隙休息的地方，公交候车亭不可缺少的一部分。木质公交候车亭座椅因为其众多的优点，在候车亭建设中被大量使用。你知道候车亭座椅的木条一般选择多厚的合适吗？ 候车亭座椅木条的材质通常有实木、防腐木、塑木这三种，木质的种类不同，它的特性、做出的候车亭在座椅的质量也会不同。按硬度区分，塑木>防腐木/实木，按户外使用寿命，塑木>防腐木>实木。下面是塑木、防腐木、实木制作椅条的常规厚度。 1、塑木 塑木是制作户外家具比较常见且高级的材质，它的优点是密度大，硬度高，抗压强度高，户外使用防潮、防火（难燃）、木质纹理自然清洗、无需刷漆后期维护成本低、防虫蛀、不易断变形。塑木椅条厚度为35mm，宽度为58mm。 2、防腐木/实木 防腐木是人为地将实木浸泡防腐池、涂刷家具油、家具漆，从而适合户外使用的材料。对比实木，防腐木在户外更能长久地使用。而两者的椅条规格有以下两种：40*65mm或者40*70mm. 以上是华展对候车亭长椅的介绍，从中我们不难看出，塑木由于自身条件优越，所以在同样的候车亭座椅规格下，塑木用材比防腐木、实木要少

候车亭价格应当怎么估算？会受到哪些因素的影响？ 1：候车亭定制数量 总体定制数量多，价格也就多，但是在数量大的情况下，单个的报价会比较实惠。 2：候车亭的功能 目前候车亭具有太阳能、语音播报、滚动系统、电子站牌、LED显示屏、实时监控等等各种先进智能功能供消费者选择，但是选择的功能越多，造价也就相应的提升。 3：尺寸 候车亭的尺寸大小决定了使用生产材料的多少，当然也就决定了造价的多少，这里不是说尺寸越大或者说越小的好，一般要根据安装现场实际需求来定。 4：材料 候车亭所使用材料是影响候车亭价格的最重要的一个因素，现在常用的材料有不锈钢、镀锌和铝合金。它们性能方面：防锈、密度、耐腐蚀性还有使用寿命等都各不相同，用户需根据自己的实际需求和预算来进行定夺。 5：外观 候车亭外观设计复杂与简洁直接关系到生产工艺，简洁的外观使用工艺自然也就少，造价当然也就更节约一些。候车亭制作方面不能一味的追求便宜，风格的设定还要取决于城市历史文化、环境、地域等方面。

　一、为乘客提示公交信息 　　　公交候车亭作为公交站牌的延伸产品，其较基本的功能就是为乘客提示公车信息，包括线路站点、车的行进方向、进站时间，公交信息要清晰显眼，当前站点要从颜色上区别于其他站点，便于乘客辨识，避免乘客搭错车。 二、为乘客提供遮风挡雨的候车休息场所 　　　雨、雪、雷、风、冰雹在各地区都是常见的，恶劣天气对乘客出行造成不便，公交候车亭为乘客解决了这个难题，其宽大的顶棚、舒适的座椅、牢固的靠背，使公交乘客可以在等车间隙坐下休息一番，喝个果汁，看个报纸，都是非常惬意的享受。在等车人较多的时候，公交候车亭作为公共场所将引导人们的意识，使乘客自觉地按次序排队候车。今的公交候车亭已不仅仅是一种基础设施，而是一个城市的名片，可以代表城市的发展层次。造型美观、材质新颖、质量高端、夜间亮灯且蕴含地区文化特色的公交候车亭将成为城市的点睛之笔，提升城市形象，彰显城市魅力。昌平邦兴交通设施有限公司经过多年的不 断磨砺和成长，公司已发展成为具备大型、规模化生产制作能力的综合性广告产品一站式服务基地。公司拥有多栋现代化标准厂房和先进完备的各种广告产品生产设 备，并配备多条生产线，可满足同时制作多个项目的生产要求。公司拥有资深设计、制作和安装团队，为您提供一站式便捷的满意服务。

一、候车亭空间应适度 公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此设置宽大的防雨棚是一款优秀候车亭的必要组成部分，但设计时应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定，设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚）。 二、候车亭具有一定的辨认美感 采用候车亭和四周环境、其它道路景观不同的方法处理，以突出标明候车亭的位置。例如在公共候车亭周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。 候车亭的设计必须在视觉上有通透性，站点设置易于识别不同类型的公交车辆，候车亭形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。 三、候车亭与周围环境设施协调 在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提。 四、候车亭错点设位规定 中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。 五、候车亭应符合各类人的候车行为和安全需求 候车亭作为公共设施，不仅满足正常人的行为需求，还要考虑特殊人群如老弱病残、儿童的需求。因此在候车亭设置休息椅是必要的，要求有尽可能与候车亭构造吻合的简易座位，站点牌字体清晰可辨，与之组合配套可设置垃圾箱、电话亭等，有残疾人轮椅上下的辅助设施等。为乘客和车辆自身安全要留有充足的空间，保持乘降空间的地面清洁，注意排水防滑和防撞。