万宁公交站台公司地址

站牌是公交车站台的必备功能之一，合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等.在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。公交车站台的休息场所一般是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得这站能够变得更加有趣味性和美观性。合理的灯光布置能够使人们清楚地了解路况以及车次信息，保证人们的夜间活动，同时好的灯光设计能够将城市装扮的更加美观，美化城市形象

个性化与人性化兼备的公交候车亭 公交候车亭是与人息息相关的公共设施，其个性化设计必须与人性化设计能够有机的相结合。通过对现代城市的实地考察认识到，候车亭的人性化设计有以下不足需要进一步改善。 1、没有专用的残疾人通道　　现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。　　2、要充分考虑视觉障碍者需求　　对失明人士来说，到了公交车站最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站信息通过自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。　　3、增加配套辅助功能　　一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。　　4、个性化设计制作公交候车　　候车亭制作设计要考虑和城市文化的融合，现代的公交候车亭无疑是城市公共环境的元素之一。候车亭的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑，而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑，真正能够体现城市特点。

钣金工艺守则1. 适用范围1.1 本守则适用于各种黑色金属的直线边缘的材料毛坯的剪切及其他类似的下料。1.2 被剪切的材料厚基本尺寸为0.5～6 毫米，大宽度为2500毫米。2. 材料2.1 材料应符合技术条件要求。2.2 材料为冷轧钢板，不允许表面有严重的擦伤、滑痕、杂质、锈斑。3. 设备及工艺装备、工具。3.1 板子、钳子、油壶、螺丝、手锤。3.2 游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、钢卷尺、 直角尺、划针严格来说，垃圾桶可以说是候车亭的标配产品。以避免在候车的人们乱丢垃圾，有个垃圾桶就在旁边，相信没人故意把垃圾扔地上。这也算是城市建设中体现人性化的一面。而垃圾桶本身，还可以通过设计创新，让它成为一种带有广告效益的产品，比如广告垃圾桶，将垃圾桶与灯箱完美结合的一种产品。。对于城市候车亭换画灯箱，大家有了解多少呢？城市候车亭换画灯箱就是利用标准液晶显示器、液晶电视机，通过联网和多媒体系统控制等方式实现信息显示和视频广告播放的新一代智能设备。主要实现楼宇/户外液晶广告：指商业楼宇, 卖场超市, 校园等渠道内，以液晶屏或LCD屏形式的商业端广告系统，以播出电视广告节目和其他节目为表现手段。 这款32寸红色面板的城市候车亭换画灯箱，外观醒目大气，引人注目。外观上，屏体分辨率/显示比例为1680＊1050 /16：9显示区域，屏幕宽敞，任何广告都能一目了然，引人入胜。

花式设计更为精练，功能更为人性，安全防护上更为周全。反向公交候车亭是一种采用反向安装方式的新型候车亭。反向候车亭在设计上打消了广告位，采纳全透明的大灯箱设计，不仅便利乘客及时察看、领会车辆进站状况，灯箱还像一道樊篱降低车辆进站瞬间发生的疾风、噪声对乘客的影响。它有一些新的安全法子：1、乘客候车休息座椅由旧款的2人位增加至5人位，并设计成1人1座，座位间具有70cm的安全距离。公交候车亭出产厂家提醒，不知有没有发现，如今城市中呈现了一种新型候车亭——反向公交候车亭。采用公交车 线路专用地图设计，笼盖候车点约600米半径规模内的与市民互相关注的地舆信息，地图带有图标符号的文字注解，细节的局部放大说明等，更便于市民阅读和理解。2、采用黄色反光涂装设置的参考警 示杆，便于驾驶员定点泊车，确保公交车进站泊车定点、定位。这种信息发布涵盖了乘客需求最大的车行标的目的、线路号、站名、站点编码等信息，并运用高分辩率的色块分区来提高辨识性。3、增设了带警示色标的防撞杆，提高了社会车辆夜间行驶的识别度，提高了站台的安全性。4、设计了乘客上车区，在保障乘客安全的同 时降低驾驶员进站时承担与记挂因此良多的市民反映反向公交候车亭比老式安全，而且斗劲的合用受接待。

---