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崇文公交站台站牌方案

发稿时间: 2022-12-04 19:39:31     今日新闻发布人:崇文零商广告设备有限公司

摘要:崇文公交站台站牌方案,崇文零商广告设备有限公司为您提供崇文公交站台站牌方案,联系人:陈经理,电话:0527-82286678、18936997766,地址:崇文经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房。

崇文公交站台站牌方案
详细信息
每当在街头看到具有现代化气息的公交站亭,很多人都会在赞叹之余有这样一个疑问,那就是城市中大大小小的公交站亭都是需要专人维护的吗?实际上是需要维护的,因为它和传统的公交站亭有着本质上的区别,它除了能够遮风挡雨之外,还提供了多样化的功能,所以必须要按时维护。一旦出现问题长期不维护的话,则失去了它存在的意义。那么公交候车亭厂家的服务都包含哪些方面呢? 1 .售前服务 所谓的售前服务,并不是是指推销和交易。而是公交候车亭厂家能够按照客户的需求进行免费的设计安装。公交站亭的落实是需要层层把关的,第一步就是在设计上。作为该行业的佼佼者,荣德金厂家会给客户提供各种全面的设计方案,并且在客户的需求和建议下进行调整。无论是现代风格还是仿古风格,都能够给出最好的方案。此外,在公交站亭的安装方面,客户方是完全不用担心的,从计划实施到落实到位,所有的过程都是由厂家全部完成的。而且在施工的整个过程中也不会对城市的交通和资源造成任何影响。 2 .售后服务 候车亭是需要长期维护的,并且在自身的质量上也需要厂家能够给出质保的时间和方案。一般来说,候车亭厂家给出的质保时间都是一年,在一年之内产品出现任何的问题或者损坏,厂家都会在第一时间进行维修。此外,终身维护服务也是生产厂家提供的优质服务。有些时候,因为候车亭人为或者系统故障等缘故,公交站亭会出现一些小的问题。对于这些问题的出现,生产厂家给出的承诺就是在24小时之内解决,并且维保终身。这样的服务绝对是非常良心的,而且不需要客户投入任何的人力物力。 在和公交候车亭厂家合作的过程中,除了需要关注产品自身的细节参数和设计方案,还需要注意后续的服务问题。如果在售后服务上一再拖延或者没有详细的售后服务计划,那么这样的合作无疑是大打折扣。更重要的是,这样的服务会给客户带来无休止的麻烦和困扰。因此,选择一个关注产品、关注服务的合作伙伴,带来的不仅仅是质量好、功能全面的公交候车亭,更加是一种服务和保障。

以上是崇文公交站台站牌方案的图片
一、候车亭空间应适度 公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能,因此设置宽大的防雨棚是一款优秀候车亭的必要组成部分,但设计时应注意不要给过往行人造成太大影响。根据有关规定,设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上,而防雨棚的宽度指定在2m以下(5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚)。 二、候车亭具有一定的辨认美感 采用候车亭和四周环境、其它道路景观不同的方法处理,以突出标明候车亭的位置。例如在公共候车亭周围街道中,设置一个高出其它树木的标志,或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将公共候车亭周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。 候车亭的设计必须在视觉上有通透性,站点设置易于识别不同类型的公交车辆,候车亭形式宜轻松、活泼,比例尺度适当。 三、候车亭与周围环境设施协调 在候车亭周围,往往设置有防护栏、护路石等,候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好,就会给整体景观带来繁杂混乱之感,这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外,防雨棚与建筑护栏之间的距离,应以方便步行者的通行为前提。 四、候车亭错点设位规定 中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时,上下行对称的站点宜在道路平面上错开,即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上,快车道上宽度大于或等于22m,也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时,一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上,宜设于100m以外处。 五、候车亭应符合各类人的候车行为和安全需求 候车亭作为公共设施,不仅满足正常人的行为需求,还要考虑特殊人群如老弱病残、儿童的需求。因此在候车亭设置休息椅是必要的,要求有尽可能与候车亭构造吻合的简易座位,站点牌字体清晰可辨,与之组合配套可设置垃圾箱、电话亭等,有残疾人轮椅上下的辅助设施等。为乘客和车辆自身安全要留有充足的空间,保持乘降空间的地面清洁,注意排水防滑和防撞。

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由于城市公交的日益发达,候车亭占据一个城市主干道和分支路段的主要位置,又因其自身的交通导向职能,形成一个又一个城市大量的人流聚集点,人流趋向和密集度注定了城市候车亭得天独厚的广告宣传效果。 调查显示,候车亭作为消费者普遍易接触的媒体,在城市中极具视觉冲击力,促销效果显著,信息沟通亲和力较强,能保证各企业公司以较低的成本,最大限度地在目标区域发布广告信息,是广告主优秀的户外媒体选择。 1.连接城市主干道。 城市候车亭连接市区主要交通干道,车流如潮、人流如织、覆盖面广、受众群体大,不论季节更替,不管风霜雨雪,不分白昼黑夜,时时刻刻传递信息。2.超近距离宣传。 城市候车亭与人们超近距离接触,最贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动,白天夺人眼目,夜晚流光溢彩,视觉冲击力强。 3.重复灌输,连锁引导,商户追捧。 不同的地段,连锁宣传,重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固,是深受广大商户追捧的一种宣传平台。邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩,拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人,生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机,以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。 公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。 崇文邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨,竭诚为您提供优质的产品,高效的服务,期待与您结成事业上的同盟,共谋发展,共创辉煌!

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新式候车亭的优势在于现代化、科技化、智能化,同时外观款式也更加符合城市的整体设计。但从根本来说,其仍然有一部分传统候车亭的影子,比如说为乘客提供途径车辆的信息表,早晚收车时间。在梅雨天气为候车的乘客提供临时避雨空间以及在夜晚提供光源等等。可这些元素的保留并非是守旧,在这些基本内容上我们也可以进行改变,比如说在闹市区设立公交车站候车亭的时候,就可以采用尺寸较大一些的,雨搭设计相对长一些可以有效为大批人群遮风挡雨。 作为城市公共交通最重要的一环,公交车的迅猛发展直接带动了地方经济,也方便了人们的出行,毕竟乘坐公交车是最便捷也最省钱的出行方式,而且公交车的更新换代也让以往冬冷夏热的情况得到了缓解,所以公交车依旧是是人们出行的主力交通工具。作为配套设施的公交站台如果还停留在原始的铁质结构、缺乏必要的附属物品,那么无论是给正在运行的公交车辆还是候车的乘客都会带来不小的麻烦,也会影响城市的整体面貌。那么一款新式的候车亭究竟会给人们带来什么样的惊喜?在闹市区设立新式候车亭的时候有什么需要注意?我们不妨仔细来研究一下。

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