个性化与人性化兼备的公交候车亭 公交候车亭是与人息息相关的公共设施,其个性化设计必须与人性化设计能够有机的相结合。通过对现代城市的实地考察认识到,候车亭的人性化设计有以下不足需要进一步改善。 1、没有专用的残疾人通道 现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施,有些车站有台阶,坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。 2、要充分考虑视觉障碍者需求 对失明人士来说,到了公交车站最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车,等向别人打听后,车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌,利用科技手段,把到站信息通过自动语音播放出来,解决失明人士的“难题”。 3、增加配套辅助功能 一个现代化的大都市,人们对信息的需求很多,现在的候车亭除了广告外一无所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。 4、个性化设计制作公交候车 候车亭制作设计要考虑和城市文化的融合,现代的公交候车亭无疑是城市公共环境的元素之一。候车亭的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑,而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑,真正能够体现城市特点。
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在美观功能方面,车站的结构比较简单,空旷的空间让人们的视觉不会受到太大的限制,感到局限。车站的颜色选择比较简单的白色,但是局部选用比较显眼和中国传统认为比较喜庆的颜色红色,使得车站建筑既能够比较容易的融入到城市的其它建筑中,也比较容易被人们所注意到。设计公交站台的原理及原则学习了人因工程后,对周围的设施的
- 11 - 人性化程度开始关注,对于存在诸多问题的公交站台,我结合认识和对人因工程学的理解,设计了相对舒适的站台,以下是我设计的大体思路:具有遮挡日晒雨淋功能、提供老弱妇幼休息的座位、根据城市的人文景观,使具有独特城市文化 内涵、公交站台的设计方案指示牌具有明确的指示,特别是晚上灯光的问题要解决充分考虑到节约能源,使用现代的先进技术考虑到对环境的影响作用此方案的设计思路根据西方巴士的外形特点为基础,保留巴士车头特色,具有浓郁的异域风情。在顶棚加入了夜间照明设施,方便夜间照明。此外,垃圾桶与车站牌的风格都与候车亭相统一,看上去较为整体。建筑材料主要为钢铁材料,坚固耐用。缺点是此方案造型在
- 12 - 实际应用中有一定的地域局限性,不适合人流量较为密集的城市主干道区域,不能为人们提供休息区。另外,材料造价较为昂贵,并且没有广告区域,不符合城市中公交站点特点。适用于特色景区
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安全问题是公交车站台设计的重中之重,合理的疏导人流,保证乘客安全,设计师在设计时要考虑到考虑突发情况以及应对办法。合理的设置上下车的位置,可以采用护栏、标牌、符号等方式提醒大家排队上下车,不要拥挤。将垃圾箱与公交车站台设置到一起可以使人们更方便的找到垃圾箱。公交车站台作为一个等候场所,人流量也会比较大,产生的垃圾同样会比较多,设置垃圾箱可以保证城市卫生。人们很多时候会因为上公交车没有零钱而为难,设置找零机器会使得人们的出行更加方便。设置公用电话可以使人们能够方便地进行求助以及咨询,为了方便使用最好采用投币的方式。在设计公交车站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交车站的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
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钣金工艺守则1. 适用范围1.1 本守则适用于各种黑色金属的直线边缘的材料毛坯的剪切及其他类似的下料。1.2 被剪切的材料厚基本尺寸为0.5~6 毫米,大宽度为2500毫米。2. 材料2.1 材料应符合技术条件要求。2.2 材料为冷轧钢板,不允许表面有严重的擦伤、滑痕、杂质、锈斑。3. 设备及工艺装备、工具。3.1 板子、钳子、油壶、螺丝、手锤。3.2 游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、钢卷尺、 直角尺、划针严格来说,垃圾桶可以说是候车亭的标配产品。以避免在候车的人们乱丢垃圾,有个垃圾桶就在旁边,相信没人故意把垃圾扔地上。这也算是城市建设中体现人性化的一面。而垃圾桶本身,还可以通过设计创新,让它成为一种带有广告效益的产品,比如广告垃圾桶,将垃圾桶与灯箱完美结合的一种产品。。对于城市候车亭换画灯箱,大家有了解多少呢?城市候车亭换画灯箱就是利用标准液晶显示器、液晶电视机,通过联网和多媒体系统控制等方式实现信息显示和视频广告播放的新一代智能设备。主要实现楼宇/户外液晶广告:指商业楼宇, 卖场超市, 校园等渠道内,以液晶屏或LCD屏形式的商业端广告系统,以播出电视广告节目和其他节目为表现手段。 这款32寸红色面板的城市候车亭换画灯箱,外观醒目大气,引人注目。外观上,屏体分辨率/显示比例为1680*1050 /16:9显示区域,屏幕宽敞,任何广告都能一目了然,引人入胜。
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