1、候车亭的表面处理：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等；
2、候车亭的顶棚：分为镀锌板、铝型材、夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板、蜂窝阳光板、铝塑板等；
3、候车亭的灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4mm透明耐力板；
4、候车亭的灯管电器：主要是候车亭专用LED节能灯条。
5、候车亭的辅助设施：太阳能板、电子站牌、发光字、LCD、滚动换画系统、电子显示屏等；
邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。
公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
绥化邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
以上是绥化候车亭厂家厂家地址的图片
6. 触控屏幕：候车亭里应配备一台触控屏幕设备。它的主要功能是提供城市交通路线， 轨道交通路线，景点提示等，以方便来游玩的旅客等。在无人使用的时候显示当前日期、天气情况、温度、空气污染指数等，以方便路人了解更多天气资讯。
7. 移动电视：类似于公交车里的移动电视，可以报道新闻，介绍科学，提供生活小提 示，让候车的人不会感到无聊。
8. 照明：在夜晚或者光线不好的时候，应采用合适亮度的照明，使候车人能够看清楚 周围的环境，同时也能美化环境。
9. 监控器：公交站台属于人们的聚集地，有时有可能会发生事故，它可以记录站台使 用状况，便于事故发生后的处理。
10. 喷雾降温装置：在38、39度的盛夏季节在公交站台上候车是十分煎熬的，安装自 动喷雾降温装置可以为候车的乘客缓解酷暑带来凉意。
11. 太阳能装置：太阳能是环保的能源，在候车亭顶棚装上太阳能板吸收太阳能后转化 成电能，用来给候车亭及公交站牌供电。
二．公交站牌
1. 高度：公交站牌在设计时应考虑到高度问题，应充分考虑到人站立时的眼高问题， 也要考虑到视野范围问题从而找出最优的高度，设计出适宜高度的站牌
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一．候车亭设计 1. 顶棚高度：设计顶棚高度时应该考虑到人的身高问题，中国男子身高为1814mm， 这是包括了99%的男士，再考虑到功能修正与最小心理空间相结合的准则，将候车亭顶棚的高度设计为230cm左右。 2. 顶棚宽度: 设计顶棚宽度时应考虑到人的因素以及座椅深度。取男性胸厚第99百分 位数的值261mm，按照站两排人考虑，再加上人与人之间的距离25cm，还有座椅深度，以及考虑到下雨时遮挡风雨的效果的30cm，所以较适宜的尺寸是1452mm。 3. 顶棚的长度：顶棚长度应该根据所在车站停靠车辆的多少，以及可用地的多少来计 算出最优的长度。 4. 顶棚的形状：应该采用弧形较为妥当，因为如果是平顶的话容易囤积雨水、垃圾等， 而且弧形的顶棚更为美观。 5. 座椅： 座椅椅面高度：“小腿加足高”的第五百分位数，根据我国人体尺寸测量数据椅面高度为40cm。 椅面宽度：以女性成人臀部测量的第95百分位数测量值，设计为40cm。 椅面深度：以“臀膝距”尺寸为参考，取第五百分位数的3/4为依据，根据我国人体尺寸测量数据椅面深度为38cm. 座椅面倾角：10°。 靠背尺寸：选择中靠背，上下高度取42cm。 靠背角度：休息座椅最佳范围为105°~110°。采用折叠座椅，候车人员较多时，可节约空间。
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公交候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。最近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭主要是由顶棚、立柱和灯箱组成的。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。具体的可咨询厂家确认.邦兴交通设施有限公司占地面积40余亩，拥有 10000 多平米的生产厂房。现有员工近百人、研发设计工程师 6 人，生产人员中大部分是具有多年同行业从业经验的技术人员。同时拥有自主研制的自动化焊接机，以及引进的自动化成型机、自动化喷塑及烤漆设备、数控折弯机、数控剪板机、数控等离子切割机、数控冲床等各种先进生产设备。公司的管理及生产完全按照 ISO9001 国际质量体系认证的标准进行。
邦兴交通设施有限公司始终秉承“求实、创新、诚信、高效的企业宗旨，竭诚为您提供优质的产品，高效的服务，期待与您结成事业上的同盟，共谋发展，共创辉煌！
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